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L'antivol de vélo d'un gramme d'Hexlox

Nov 07, 2023Nov 07, 2023

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L'Eurobike 2023 est désormais dans les livres, mais il reste encore beaucoup de matériel à partager depuis les halls de la Messe Frankfurt.

Voici quelques-unes des meilleures nouvelles technologies de vélo d'Eurobike, notamment une selle à tension réglable, un sac de vélo 4 en 1, le nouveau porte-vélos haut de gamme de Thule et bien plus encore.

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OK, OK, ce n'est pas un cadenas en U ou un cadenas à chaîne, ou tout autre cadenas traditionnel qui maintient votre vélo attaché à un support ou une clôture ou autre. Mais l'Hexlox empêchera vos roues, votre selle et d'autres éléments coûteux accessibles par boulons de rentrer chez vous avec quelqu'un d'autre.

Hexlox est une idée simple : une serrure qui s'insère dans l'espace d'un pêne où irait une clé hexagonale. C'est similaire à l'ancien concept consistant à coller un roulement à billes dans une tête de boulon, mais il est beaucoup plus pratique d'y accéder lorsque vous en avez besoin.

Hexlox insère un morceau de métal pesant environ un gramme dans la tête du boulon à l'aide d'une petite clé. Il existe 1 000 options de combinaison possibles pour la clé et le boulon, il est donc extrêmement improbable que quelqu'un d'autre passant devant votre vélo avec une clé Hexlox ait la bonne.

Vous pouvez également commander plus de clés ou de verrous pour la combinaison de serrure existante que vous possédez en contactant Hexlox, qui vérifiera qu'il s'agit bien de vous avant de vous les envoyer.

Ils sont disponibles dans une variété de tailles hexagonales pour s'adapter aux boulons de vélo courants, et la société propose même des options pour vos axes traversants.

À l'époque, le confort de certaines selles en cuir pouvait être ajusté en tournant une clé hexagonale, augmentant ou diminuant la tension du revêtement en cuir.

Ere adopte une approche similaire dans sa vaste gamme de selles, incorporant un levier sous le nez de la selle indexé avec trois positions différentes pour trois niveaux de tension différents dans la selle.

Même avec cette fonctionnalité inspirée du passé, les selles sont résolument modernes avec une gamme de formes et de matériaux allant des rails en chromoly au ti en passant par le carbone. La selle Genus présentée ici est dotée de rails en titane et coûte 139 €.

Certains considéreront probablement cela comme un gadget, mais cela permet à la marque de répondre à une gamme de préférences dans un seul produit.

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Si vous voulez que votre équipement en fasse plus, aucune sacoche de vélo n'en fait plus que la sacoche de vélo Capsuled 4-en-1.

Ce pack de cadre se divise en un tiers via une fermeture éclair et se divise en deux parties, la plus grande destinée à servir de sacoche de guidon et la plus petite à servir de sacoche de selle. La quatrième fonction est que le sac entier se transforme en bandoulière, une caractéristique de nombreux sacs de guidon.

Il y a bien sûr quelques inconvénients, comme pour toute conception polyvalente. Le sac à cadre entièrement assemblé est interrompu là où les deux parties se ferment ensemble, limitant ainsi la longueur des articles que vous pouvez transporter. Et la sacoche est un peu grande pour les goûts d'un roadie exigeant. Mais toutes les itérations de ce lauréat de l’Eurobike Award font le travail et il semble bien construit.

L'idée derrière le porte-bagages Thule Epos est de s'adapter à tout type de vélo, qu'il soit de route, de montagne, de vélo électrique, un avec une géométrie étrange, un avec des ailes ou un porte-bagages, etc. Les bras s'ajustent pour s'attacher à presque n'importe quel point du vélo, et vous pouvez décharger ou charger les vélos dans n'importe quel ordre.

Les autres caractéristiques incluent un support de réparation de vélo Thule Epos, un verrou conçu avec Abus, des feux stop et un support de plaque d'immatriculation.

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